PodRide

Hace tiempo leía una nota muy buena (que extrañamente no guarde aquí) sobre la crisis que existe actualmente en relación con la industria de los autos eléctricos, que aún están lejos de ser una solución viable a la -ya cercana- escasez de hidrocarburos.

Esto es principalmente por que: (1.) Aún no son accesibles, monetariamente hablando, (2.) no existe una infraestructura energética real para abastecer la carga rápidamente y en diferentes lugares y circunstancias, y (3.) finalmente, porque esta industria no se ha estandarizado en lo más mínímo en cuanto a tecnologías y categorías de modelos, para por competir entre ellos por diferentes tipos de innovación (híbridos, eléctricos, de algo y corto rango, etc), Es como si los coches de ahorita usaran cada uno un tipo diferente de gasolina. Jamás funcionaría algo así.

Por eso, y mientras no existe una industria de transporte real que solucione el problema (que quizás nunca exista, justamente por querer ser una industria), las mejores soluciones parece que vendrán de iniciativas menos ambiciosas, como la de este diseñador sueco llamado Mikael Kjellman, que creó una especie de bici-auto  (velomóvil, lo llama él). Tiene un pequeño motor que se carga únicamente pedaleando, pero con muchas de las comodidades que lo hacen ser más un coche que una simple bicicleta (4 ruedas, chasis de tela aero- dinámica, asientos, faros de luz, cajuela y hasta limpia-parabrisas).

El proyecto está apenas en desarrollo, buscando fondos en el sitio de Indiegogo. Si lo logra sacar adelante, creo que Mikael va a cambiar el mundo…

PodRide is a velomobile that is meant to be a practical every day vehicle. It has approximately the same sitting position and seat height as a small car, allowing easy access and good visibility in traffic. It has four wheels to be narrow enough for bicycle paths but still be stable in the curves. It has a full waterproof body to keep you warm and dry in any weather, heated windshield with wipers, soft seat with back support, air suspension and studded tires in winter. A small trunk for your shopping bags and a hitch for a bike trailer when you want to bring your kids. The electric motor and the battery are the same as on an electric bike so it is legally a normal pedal cycle and may therefore be operated on bicycle paths and without a license…

http://bit.ly/268iwrS

Invisible train 

Me encantó el diseño de este tren “invisible”, creado por el arquitecto Kazuyo Sejima para conmemorar los 100 años del tren urbano Red Arrow, utilizado en varias ciudades de Japón. Obvio no es realmente invisible, pero su estilo futurista esta formado por una superficie exterior completamente reflejante, lo que lo hace fundirse muy bien con el paisaje…

Not content with 200mph bullet trains, Japan is set to get an ‘invisible’ train.The carriages will be coated in a semi-reflective surface, making it appear to almost disappear. Japanese architect Kazuyo Sejima was commissioned by the Seibu Group to design a new version of the firm’s Red Arrow commuter train for the company’s 100th anniversary…

http://dailym.ai/23w9lPN

Ratzinger

Los diseñadores Craig Redman y Karl Maier tienen un proyecto colaborativo a distancia (trabajando uno desde NY, y otro desde Londres): un agencia llamada Craig & Karl donde hacen varios experimentos gráficos, como esta exitosa serie de personalidades famosas retratadas con su particular estilo, como en esta imagen del papa Benedicto XVI (a.k.a. Ratzinger)

No les va nada mal, con exposiciones de su trabajo en museos de todo el mundo y proyectos de publicidad para marcas como Google, Nike, y Apple…

Bien por Craig y Karl…

These celebrity portraits by Craig Redman, of the graphic design duo Craig & Karl, prove just how ubiquitous some celebrity visages really are. The series, Guise and Protagonist, was designed for a joint exhibition in Ferrara and Milan. The subjects range from film icons like Michelangelo Antonioni and Woody Allen to sports stars like Lebron James…

http://bit.ly/1T6wXqB

Si les gusta la música (nueva) y quieren ver un sitio muuuy divertido…
(en desktop, en mobile eso no existe)

Aquí les dejo Because: Recolection, una experiencia interactiva muy impresionante con varios experimentos de audio e imágenes en HTML 5 que celebran los primeros 10 años de la disquera independiente Because y sus principales artistas.

El mejor sitio del año (según FWA).
bien merecido…

The music label Because Music is ten years old. For this anniversary, discover Because Recollection, an interactive journey through ten years of sound and artworks…

http://bit.ly/1J7d68H

Charging 

To launch the new phone charging service  in McDonald’s restaurants we created an animated graphic that nor only represents the charging of a battery, but that is also instantly recognizable as a McDonald’s message.

These were displayed in restaurant windows facing the street, drawing in a anew flux of customers that needed to charge their phone…

Advertising Agency: Leo Burnett, London, UK
Creative Directors: Phillip Meyler, Darren Keff
Copywriter: Alex Moore
Art Director: Lewis Beaton
Graphic Designer: Marc Donaldson

http://bit.ly/1UuWUON

Self-Driving Cars 

(ó “Sobre cómo hacer que la gente adopte una nueva tecnología sin cuestionarla, haciéndola cute”)

Google has expended a lot of energy making its self-driving cars look adorable and non threatening (as opposed to Christine-like motorized murder machines). Now the fleet of self-driving ladybugs is getting even friendlier, thanks to California artists.

As part of its "Paint the Town” project, Google asked the local art community to submit original works of art that reflected the theme “My community, my neighbors.” It then took 10 winners and two honorable mentions and slapped the pieces on the doors of Google’s self-driving car prototypes. It’s like a Google Doodle for the sides of the company’s cars…

http://bit.ly/1iZMeus

Eye in the sky 

El diseñador e ingeniero de aviación Otto Dieffenbach, famoso por hacer IFOs (Identifiable Flying Objects), drones y otros artefactos voladores con formas reconocibles (como esta bruja, o este RD-D2) acaba de sacar una nueva creación con la forma de un ojo volador, que por supuetso incluye una cámara para vernos…

Muy correcto y significativo, en esta era orweliana donde la privacidad individual está por convertirse en un recuerdo del pasado que poco a poco se reemplaza por ese “gran hermano”, panóptico y omnipresente (un “ojo en el cielo”, como decía la canción de Alan Parsons Project).

Bueno, ya me captaron. Ciao…

Otto Dieffenbach, the same master drone builder behind that flying R2-D2, is back with a simpler creation that’s sure to strike fear into anyone worried about their privacy: a giant two-feet wide eyeball that can be piloted to peer into any window…

http://bit.ly/1ED6TJH

Rebel Ape 

Por medio de su marca SSUR el artista ukrainiano Russ Karablin diseñó estas hermosas esculturas del Che Guevara fusionado con el Planeta de los Simios. Dos íconos de la cultura en uno, por 150 dolaritos. Por si ocupan…

Stemming from a concept and apparel line in the ’90s, Russ Karablin of SSUR‘s Rebel Ape character has been brought to life via a collaboration with 3DRetro. Presenting the Rebel Ape in a series of limited edition 12″ bust sculptures in rotocast vinyl, the Rebel Ape sculpture is inspired by a blend of motifs from Che Guevara and Planet of the Apes  – instantly recognizable symbols synonymous with upheaval and anarchy…

http://bit.ly/1DJN4QB